Cuestionario sobre reparación de carrocerías y tecnología automotriz

1) Con respecto a la reparación en bancada:

1. ¿Es necesario aplicar calor antes del tiro para la reparación?
2. ¿La clasificación de las bancadas se hace según el sistema de tiro?
3. ¿Cada bancada tiene principios distintos, pero todas verifican igual los puntos de control?
4. ¿Todas son falsas?

2) Indica la correcta:

1. ¿El sistema de bastidor elevado del suelo puede ser fijo, móvil o sobre elevador?
2. ¿El sistema de bastidor anclado al suelo puede ser de tijera o de patas atornilladas al suelo?
3. ¿Para la reparación de vehículos de grandes dimensiones se utiliza la bancada de columnas?
4. ¿Todas son verdaderas?

3) Respecto al equipo de tracción:

1. ¿Puede realizar de compresión y tracción?
2. ¿La a es falsa, la bancada sólo puede hacer de tracción?
3. ¿Puede presentar accionando 3 mecanismos distintos: escuadras, columnas o tiros verticales?
4. ¿La a y la c son correctas?

4) Indicar la afirmación verdadera:

1. ¿En el tiro con escuadra, la dirección del tiro es constante?
2. ¿El tiro por columnas debe irse corrigiendo, ya que la dirección de la fuerza cambia?
3. ¿Los tiros vectoriales son utilizados como sistema auxiliar de los anteriores, para provocar un tiro?
4. ¿Todas son verdaderas?

5) Con respecto al equipo de medida:

1. ¿El sistema de control positivo o de útiles está compuesto por calibres fijos para cada punto?
2. ¿El sistema de control universal o dimensional, puede medir por comparación cualquier punto?
3. ¿El sistema de comparación de puntos simétricos, se basa en comprobar distancias entre puntos simétricos?
4. ¿Todas son verdaderas?

6) Con respecto a los accesorios:

1. ¿En caso de rotura de la cadena debe cambiarse o ser soldada por el fabricante?
2. ¿Lo que define la cadena es: Longitud, fuerza de tracción, diámetro de eslabones y sistema de anclaje?
3. ¿Nunca se debe prolongar dos cadenas?
4. ¿El… es un útil utilizado para unir dos cadenas sujetas a puntos distintos y tirar a la vez?

7) Señalar la afirmación correcta:

1. ¿El extensor mecánico, son unos brazos extensibles que se usan para evitar la deformación en la carrocería?
2. ¿El gancho de tracción universal, se usa para dar los primeros tiros en grandes daños?
3. ¿La placa de anclaje universal, sirve para realizar tiros rectos?
4. ¿Todas son correctas?

8) Señala la verdadera:

1. ¿La línea de referencia nos proporciona la anchura?
2. ¿La línea cero es necesaria para tomar las cotas de longitud?
3. ¿La línea central es paralela al plano del vehículo?
4. ¿Las a y b son correctas?

9) La marca 3, representa:

1. ¿Las cotas de control de la torre de suspensión?
2. ¿Control de la suspensión McPherson?
3. ¿Dirección de la carrocería?
4. ¿Ninguna de las anteriores?

10) La marca 11, representa:

1. ¿Identificación del punto de control con mecánica montada?
2. ¿Identificación del punto de control con mecánica desmontada?
3. ¿Dibujo explicativo de un ensamblaje?
4. ¿Las respuestas b y c son correctas?

11) La marca 19, representa:

1. ¿Identificación de la torre?
2. ¿Explicación del ensamblaje?
3. ¿Identificación del cabezal?
4. ¿Ninguna es correcta?

12) Relativo al compás de varas:

1. ¿Se puede utilizar para un prediagnóstico de deformaciones?
2. ¿La medición por comparación, es medir la distancia que hay entre dos puntos y compararla con la de la ficha técnica?
3. ¿El método de medición, se basa en comprobar la distancia entre los puntos de control simétricos de la estructura?
4. ¿Ninguna es correcta?

13) El sistema de medida Celette:

1. ¿Está compuesto por una barra transversal, útiles adaptadores, barra de medición, puntero y fichas técnicas?
2. ¿Está compuesto por fichas técnicas, barra transversal, de medición y adaptadores magnéticos?
3. ¿Está compuesto por barra de medición, fichas técnicas y puntero?
4. ¿Está compuesto por puntero, ficha técnica, barra transversal, de medición y 2 adaptadores magnéticos?

14) Relativo a las galgas de nivel, señala la correcta:

1. ¿Se trata de un sistema de anclaje?
2. ¿Se trata de un sistema de medición?
3. ¿Sirve para la reparación de puntos elevados?
4. ¿Todas son verdaderas?

15) Respecto al sistema de control positivo:

1. ¿Es universal, porque las torres y cabezales son comunes para todos los coches?
2. ¿Consiste en comprobar la alineación de la carrocería utilizando útiles que el fabricante ha diseñado?
3. ¿La comprobación se realiza con algún tipo de medición?
4. ¿Todas son verdaderas?

16) Las bancadas se pueden clasificar de distintas formas:

1. ¿En función del sistema de verificación y control?
2. ¿En función del sistema de tracción y tiro?
3. ¿En función del sistema de medición?
4. ¿En función del sistema de tiro y verificación?

17) En las fichas Celette, el símbolo de una letra mayúscula en un círculo es:

1. ¿Las torres específicas para cada punto de control?
2. ¿La identificación de los puntos a controlar?
3. ¿Distanciales específicos para cada punto de control?
4. ¿Terminales para cada punto de control?

18) En las fichas Car-O-Liner, un número en un cuadrado es:

1. ¿La cota de altura de los puntos con la mecánica montada?
2. ¿Las dimensiones de altura sin motor?
3. ¿El tipo de adaptador de medición?
4. ¿El tubo de altura?

19) Relativo al equipo hidráulico portátil, señala la correcta:

1. ¿Son unos brazos extensibles utilizados para evitar la deformación de huecos?
2. ¿Son unos gatos hidráulicos en cuyos extremos se pueden acoplar adaptadores y extensiones?
3. ¿Se utilizan para comprimir, tensar o estirar la chapa?
4. ¿Las dos anteriores son correctas?

20) El conjunto de tracción simple:

1. ¿Pueden utilizarse en deformaciones que hayan o no afectado a la carrocería?
2. ¿A pesar de su simplicidad, resulta caro por su robustez y requiere muchos útiles?
3. ¿Está compuesto por caballetes unidos por una barra, sobre ella hace tope el gato?
4. ¿Todas son verdaderas?

21) Relativo a la fuerza:

1. ¿Su unidad de fuerza en el SI, es el Kp o Kgf, que se define como la fuerza aplicada a 1kg con una aceleración de 1m/s²?
2. ¿El newton, se define como la fuerza con que la tierra atrae la masa de 1kg?
3. ¿Una fuerza aplicada a un cuerpo siempre modifica su estado de reposo o de movimiento?
4. ¿Ninguna es correcta?

22) Existe una estrecha relación entre la fuerza aplicada y el movimiento o deformación producida. ¿Qué principios en los que se basa esta relación son?:

1. ¿De inercia, de la aceleración y de acción y reacción?
2. ¿De inercia?
3. ¿2º principio de la dinámica o de Newton?
4. ¿Las a y b?

23) Todo cuerpo seguirá en estado de reposo o movimiento si las fuerzas, aplicadas sobre él, se equilibran mutuamente, o bien si no existe ninguna fuerza. Este principio es:

1. ¿De aceleración?
2. ¿De inercia?
3. ¿De acción y reacción?
4. ¿Ninguna de las anteriores?

24) Una fuerza es un vector, por tanto para que quede perfectamente definida es necesario conocer:

1. ¿Intensidad, dirección y sentido?
2. ¿Módulo, dirección y sentido?
3. ¿Punto de aplicación, módulo, dirección y sentido?
4. ¿Intensidad, dirección, sentido y módulo?

25) Relativo a la estructura de los metales:

1. ¿La estructura metálica es debida a la atracción que los electrones de un átomo ejercen sobre los electrones del otro?
2. ¿La estructura metálica es debida a que los electrones de 2 átomos distintos se comparten para formar el enlace?
3. ¿La estructura metálica es debida a que los átomos pierden los electrones de valencia, formando una parte positiva que es el núcleo y otra negativa que son los electrones en movimiento libre?
4. ¿Ninguna de las anteriores explica la estructura de los metales?

26) Indicar la afirmación falsa:

1. ¿En el caso de aceros suaves, los granos pueden resistir cambios y movimientos antes de romperse?
2. ¿Los aceros duros o extraduros apenas permiten el movimiento de sus granos, pues se rompe la estructura?
3. ¿A medida que aumenta la dureza disminuye la fragilidad?
4. ¿La elasticidad es la cualidad que tiene el metal de adoptar una forma al cesar la fuerza?

27) En la colisión:

1. ¿La zona de contacto se deforma debido a las fuerzas exteriores?
2. ¿El resto a las interiores?
3. ¿Las interiores son de inercia?
4. ¿Todas son verdaderas?

28) Las deformaciones del bastidor, se pueden agrupar en distintas categorías, siendo las más frecuentes:

1. ¿Desviación lateral, hundimiento y aplastamiento?
2. ¿Diamante y torsión?
3. ¿Las 2 anteriores o combinadas?
4. ¿Hundimiento en montantes, desviación del eje longitudinal, torsión y flexión?

29) Cuando un vehículo colisiona con un bordillo o la mediana a una elevada velocidad o cuando se produce una colisión con vuelco, puede producirse:

1. ¿Torsión?
2. ¿Aplastamiento?
3. ¿Hundimiento?
4. ¿Diamante con flexión?

30) Los desperfectos generados en una colisión se producen por fuerzas que son:

1. ¿Exteriores?
2. ¿Interiores?
3. ¿La acción conjunta de ambas?
4. ¿Fuerzas iniciales?

Propiedades de los metales:

• Maleabilidad
• Tenacidad
• Dureza
• Resistencia
• Elasticidad
• Alargamiento
• Ductivilidad
• Fusibilidad
• Conductividad