4.1 Los planos urbanos:
Según sea el trazado de la ciudad, podemos distinguir diferentes planos urbanos, incluso dentro de una misma ciudad.
El plano irregular:
Se caracteriza por tener trazado de calles irregulares. Son calles estrechas y sinuosas. No hay ningún tipo de planificación ni geometría. Se originan a partir de condicionantes topográficos del terreno. Corresponde a la parte antigua de las ciudades.
Plano ortogonal o e cuadrícula:
En este tipo de plano, las calles son rectilíneas y se cruzan en ángulo recto, formando cuadrículas que originan las manzanas rectangulares o cuadradas. Su origen se encuentra en las ciudades griegas y romanas.
Plano radio céntrico:
las calles parten de un punto central, que pueden ser una plaza, como si fueran los radios de una circunferencia. Estas vías están cortadas perpendicularmente por otras vías. El punto central corresponde al centro de la ciudad. Las vías radiales permiten el acceso rápido al centro. Se desarrolló, en ciudades medievales.
Plano lineal:
Se origina, de manera espontánea, en ciudades en las que la existencia de una vía de comunicación, posibilita su crecimiento a ambos lados de dicha vía. Característico de ciudades que se fundaron a partir del camino de Santiago. También existe una planificación teórica lineal conocida como Ciudad lineal.
8. LAS TENDENCIAS URBANAS ACTUALES
El crecimiento de la población tiene como consecuencia la expansión urbana fuera del ámbito territorial de la ciudad, fenómenos que se conoce como periurbanización; es decir, parte de los habitantes de las grandes ciudades se marchan a vivir a las periferias o ciudades más pequeñas. Asimismo, la periurbanización lleva a la rururbanización, es decir, a la expansión del crecimiento urbano hacia el medio rural. El crecimiento de la periferia ha incrementado la construcción de cinturones de circunvalación, autovías y aparcamientos. Otra tendencia de las ciudades actuales es la reconversión de los espacios industriales a causa de la progresiva terciarización de la economía. Las fábricas, los talleres, los almacenes, etc. Han ido desapareciendo o se han trasladado desde el centro de la ciudad a la periferia. Asimismo, han aparecido nuevos centros financieros, comerciales o administrativos.Por otro lado, las ciudades han buscado alternativas para fortalecer su economía, por ejemplo, atraer al turismo nacional e internacional. Para ello, potencian su patrimonio natural o histórico-artístico y ofrecen servicios culturales, de ocio, etc. Ejemplos de todas estas transformaciones son las ciudades de Bilbao, con la construcción de modernos edificios; Barcelona, a partir de los Juegos Olímpicos de 1992 y Zaragoza, a raíz de la Exposición Internacional de 2008.
5. Estructura urbana:
hace referencia a los diferentes espacios de la ciudad según las funciones desarrolladas en ellos.
Centro histórico:
Generalmente es el centro de la ciudad. Llamado también casco antiguo, se corresponde con las etapas preindustriales. El paisaje corresponde a un plano irregular,casa antiguas, pocas plantas. Encontramos edificios historicos se suelen hallar los ayuntamientos. El barrio de ocio y cultura, museos, teatros, hoteles o restaurantes.
Ensanche:
Presentan un plano octogonal. Las calles son anchas y regulares, en forma de cuadrícula. Los edificios, no muy altos, son más nuevos que los del centro histórico y albergan múltiples viviendas. La planta baja se destinaba a locales comerciales. Presentan una destacada concentración de actividad comercial y de negocios, por la cercanía con el centro histórico y con el barrio de negocios. Los proyectos de ensaches de Madrid y Barcelona los diseñaros, Carlos Mariad de Castro e Ildefons Cerda. Actualmente lugar de residencia de clase media y Alta.
Área de negocio:
Dedicado a albergar oficinas y las principales actividades financieras y comárcales. Ubica en los ensanches o en sus alrededores, cerca de las grandes vía de comunicación. Aunque a veces se localiza en el centro histórico. Son espacios constituidos, por edificios de nueva construcción.
Barrios periféricos:
Las afueras de la ciudad. Alrededor del ensanche, quedaron unidos a la ciudad por medio de las antiguas carreteras. Los barrios periféricos.
Polígonos de vivienda:
Formados por bloques elevados con gran cantidad de viviendas. Muchos de estos polígonos se construyeron entre los años cincuenta y sesenta para albergar a los emigrantes. Un ejemplo fueron las ciudades o barrios dormitorio a las afueras porque había más espacio y porque el precio del suelo era más barato. –
Zonas residenciales:
Barrios de viviendas o en algunas ocasiones, de segundas residencias trasformas a menudo en la vivienda principal. Ocupados por clases media y alta. Por tener edificios de dos o tres plantas o casas de unas sola vivienda, rodeados de jardines. Recuerda el modelo de ciudad-jardín, formada por viviendas unifamiliares rodeadas de jardines.
Barraquismo
La creación de barrios marginadles de autoconstrucción en las grandes ciudades se debió a la oleada de inmigrantes en los años sesenta.
Polígonos industriales
Son espacios en la periferia urbana, generalmente bien comunicados con la ciudad, en los que se ubica industrias. Actualmente en la periferia podemos encontrar servicios como universidades, hostipales, recintos feriales… esto conlleva a dotar estos lugares de infraestructuras de comunicacion adecuadas.
6. Funciones de las ciudades,las funciones vienen determinadas por las actividades socioeconomicas que desarrollasn los habitantes de una ciudad, destacan las relacionadas con el sector terciario. Las ciudades son multifuncionales, tiene multiples funciones.
Funcion Industrial, las ciudades han crecido paralelas al desarrollo industrial. Durante el crecimiento industrial las fabricas se situaban en el centro historico o municipios de alrededos, en la actualidad en poligonos industriales. Para que una ciudad destaque en esta funcion debe tener cerca materias primas y fuentes de energia.
FUNCIÓN RESIDENCIAL
Se da en todas las ciudades, pues son los lugares de residencia de las personas. Esta función la cubren tanto los barrios del interior de la ciudad, los del centro histórico y el ensanche, como los periféricos.
FUNCIÓN COMERCIAL
Las ciudades son el centro de intercambio y distribución de productos. En las grandes ciudades el comercio alcanza un ámbito nacional e incluso internacional. Para ellos, deben disponer de buenas vías de comunicación que las conecten con los centros receptores de sus productos.
FUNCIÓN ADMINISTRATIVA
Está relacionada con la gestión de las actividades terciarias generadas por las grandes empresas. También se relaciona con la gestión política, que se desarrolla en las principales ciudades, sobre todo en las capitales de comunidades autónomas.
FUNCIÓN TURÍSTICA Y DE OCIO
Es la función principal en muchas ciudades españolas, que son conocidas por su atractivo turístico o por la variedad de los servicios que ofrecen. (Benidorm, Torremolinos, Marbella…). Suelen combinar los paisajes con buenos servicios, como hoteles, restaurantes, comercios…