OPERATIVIDAD DEL COMERCIO EXTERIOR
¿Qué canales existen en el mercado internacional y qué nos permite conocerlos?
Los canales de distribución proporcionan los vínculos esenciales entre los fabricantes y los consumidores. Los sistemas de distribución óptimos son flexibles y son capaces de ajustarse a las condiciones del mercado. En general, las empresas utilizan más de un sistema de distribución. Estos pueden ser:
¿Necesitamos un intermediario?
Las empresas exportadoras requieren de los servicios de los intermediarios en la medida que se trate de adquirir conocimientos del mercado objetivo, de distribuir sus productos cuando estos son diversos y numerosos o simplemente porque es la mejor opción que se tiene para poder colocar sus productos.
El exportador podrá ponerse en contacto con los siguientes intermediarios:
Comprador Extranjero:
persona natural o jurídica que compra por cuenta de una empresa localizada en el país de destino.Comerciante:
(Merchant) Operador internacional que compra en el país de origen, toma posesión de la mercadería (asume el riesgo) y vende a otros países.Broker:
Típico intermediario. Pone de acuerdo a un vendedor con un comprador de países distintos a cambio de una comisión o pago fijo.Agente:
persona o empresa que se ocupa de colocar los productos de la exportadora a cambio de una comisión.Casa Exportadora:
actúa como el Departamento de Exportación de una empresa, vendiendo en el extranjero en representación de esta.Trading Company
Empresa general de Comercio, que opera en muchos países, estableciendo una red comercial internacional. También se dedica a la importación y toma posesión de todo tipo de productos. Se especializa por productos (materias primas) y mercados. Provee financiamiento a las empresas exportadoras.Consorcio de Exportación:
es una entidad independiente de propiedad de un grupo de empresas que, por su reducido tamaño o falta de experiencia en actividades internacionales, no exporta por su cuenta. El Consorcio no sólo se encarga de la logística y de los trámites de exportación, sino también de los contactos y negociaciones con los clientes, mientras las empresas miembros se especializan en producción.
¿Quién me ayuda en la logística de exportación – importación?
Los servicios logísticos para el comercio internacional cubren las necesidades generadas por la distancia – geográfica y cultural – entre compradores y vendedores, exigencias normativas de diferentes países, la combinación de diferentes medios de transporte, almacenamiento, embalaje, entre otros.
Entre los servicios que requiere el comercio exterior, se tienen:
–Almacenamiento.–/-Transporte.–/-Agenciamiento marítimo.–/-Agenciamiento de aduanas.—/-Envío y recepción de documentos expreso.–/-Obtención de Licencias y certificados –/–especiales.–/-Facturación.
Elección del transporte adecuado
La definición del tipo de transporte para exportar un producto dependerá de factores como la naturaleza del producto en cuestión (perecibilidad, características químicas, fragilidad, peligrosidad, etc.), el peso, el volumen, precio, punto de partida u origen y punto de destino, consolidación de carga, empaque, embalaje, rutas, fletes, entre otros.
1.Carga a ser transportada
–Tipo de carga
—Naturaleza (fragilidad, peligrosidad, dimensiones, pesos, etc.).
—Riesgos de embarques
Preparación para transportar la carga
—Embalaje (embarques internacionales, características del producto, modo de transporte).
—Marcado (características, tipos de marcas pictóricos/ peligrosos).
—Unitarización (paletización, contenedorización).
2.Modos de transporte
–Red mundial de transporte (ferroviario, carretero, marítimo, aéreo, multimodal).
Estructura de modos
**Características (ferroviario, carretero, aéreo, marítimo, lacustre, multimodal).
**Medios de transporte (vagones, camiones, barcos y aviones).
**Tipos de servicio (completos o parciales, de línea, arrendado, multimodal).
**Contratos y documentos.
3.Costos de distribución
**Cadena de distribución física.
**Embalajes y marcado, , almacenaje, manipuleo, transporte, seguro, derechos aduaneros, etc.
**Gastos administrativos y de servicios
4.Variables para la elección del modo de transporte
**Contratos y cotizaciones.**Relación peso /volumen.**Servicio de transporte.**Costo vs. Tiempo.**Métodos de elección.**Tarifas y fletes, costos de distribución, logística integrada.
1.Transporte terrestre
El transporte terrestre es el único medio de transporte capaz de realizar por sí mismo un servicio “puerta a puerta”,
2.Transporte aéreo
Aquí se presentan dos tipos de servicio. El regular que genera tarifas para carga general y tarifas preferenciales
El servicio arrendado utilizado para flujos intensos de carga
3.Transporte marítimo
Se ofrece el servicio regular de línea cuyos costos tienen como componentes tarifas básicas, recargos y descuentos. Bajo esta modalidad se puede realizar flete prepagado, flete por cobrar y flete.
4.Transporte Multimodal:
Es la combinación de dos o más modos de los indicados. Se utilizan contenedores a fin de facilitar la transferencia de un modo a otro
5.Transporte Intermodal
Es la articulación entre diferentes modos de transporte utilizando una única medida de carga (generalmente contenedores), a fi n de realizar más rápida y eficazmente las operaciones de transbordo de materiales y mercancías.
¿Necesito un Agente de Aduanas o un Agente de Carga?
- Conocimiento de Embarque o documento y debidamente endosado para los efectos de realizar el despacho.
- Factura comercial en original o copia.
- Nota de gastos (si corresponde).
- Póliza o Certificado de Seguro.
- Certificados de Origen u otro documento que sea necesario.
- Declaración jurada del precio de las mercancías.
Otros documentos o antecedente que sean necesarios
Algunos problemas con los documentos o prácticas para exportar– importar
**Cuando vaya a exportar le pedirán cinco (5) facturas “originales”, se refiere a que usted deberá sacarle fotocopias y colocarles un sello que diga “ORIGINAL”
**Si exportará algún producto perecible como frutas, flores, pescado u otros similares, asegúrese que cuenta con el cupo de espacio respectivo con algunas semanas de anticipación.
¿Qué seguros hay para proteger mi mercadería?
La mercadería se podrá proteger mediante el Seguro de Carga. En el seguro de carga el asegurador asume la responsabilidad por los daños u pérdidas que puedan ocurrir durante el traslado de la carga
En este tema se dan dos causas de pérdida de la carga
Fortuitas:
producto del mal tiempo, la geografía (obstáculos en las vías), etc.
Previsibles:
son pérdidas que pueden evitarse mediante ciertas prácticas en el manejo de la carga (embalaje, manipuleo, protección contra el agua y la humedad, etc.). Estas a su ves pueden ser debidas a: robos, manipuleo y estiba y pérdidas por agua salda o dulce.
Tipos de Averías
Avería Particular:
casos fortuitos y los asumen los bienes sobre los cuales ocurre. Un ejemplo es cuando la mercadería se rompe, se mancha, etc. por agua u otros productos durante el transporte.
Avería Gruesa:
es una pérdida voluntaria. Ocurre por ejemplo, cuando se debe eliminar la mercadería para salvar una nave. En este caso la pérdida es sufragada por todas las partes.
Guerra y/o huelga:
ambas están excluidas en las pólizas comunes, sin embargo se pueden incluir bajo las claúsulas del sistema británico o francés.
Duración y Cobertura de la Póliza de Seguro
Póliza por Viaje o Póliza Individual:
cubre un solo viaje, desde el momento del embarque. Puede incluir transbordos si se estipula en el contrato.Póliza Flotante:
establece las condiciones generales del seguro, sin estipular los aspectos particulares de cada envío que se pretende cubrir. El asegurado tiene la obligación de informar las características de cada embarque.Póliza Abierta:
similar a la póliza flotante pero no requiere de expedición de una póliza formal. El asegurado tiene el derecho a solicitarla especialmente cuando se presenta una disputa.
Factores a considerar al momento de contratar una póliza de seguro
Los Riesgos:
se debe determinar la probabilidad de ocurrencia del posible riesgo, el nivel de daño que pueda darse y la responsabilidad del transportador.Valor de la Carga:
se toma en cuenta el principio indemnizatorio, es decir que, lo que se reciba por el reclamo evite perjuicios económicos al asegurado. En este punto es importante la determinación del valor asegurado. Este valor debe ser equivalente al valor de la carga,
La Calidad y las Certificaciones: ¿Dónde obtenerlas?
La calidad es un factor muy importante al momento en que el cliente decide la compra del bien
Expectativas de calidad
Para satisfacer las demandas del consumidor y del mercado es necesario el monitoreo de la calidad demandada por el cliente
Las normas internacionales de calidad
Las normas internacionales de calidad establecen especificaciones técnicas cuya aplicación permite al cliente discriminar productos de determinadas características o calidad y preferir aquellos que garantizan esa calidad
Estas normas son aprobadas por un organismo internacional o regional de normalización reconocido y están disponibles al público.
La certificación
La certificación es el proceso mediante el cual una entidad debidamente acreditada confirma la capacidad de una empresa o producto para cumplir con las exigencias de una norma.
El objeto de la certificación puede ser:
—Proceso de control de calidad de una empresa
—Características de un producto
Tipos de normas
-Ecológicas:
estas normas pueden ser obligatorias o voluntarias. Son aplicables a la exportación y a la importación.
-Gestión:
las más comunes son las normas ISO
-Sello CE:
La normativa CE es uno de los sellos más reconocidos en la Comunidad Europea y los productos que llevan este sello pueden circular libremente sin requerir pruebas o modificaciones adicionales.
¿Existe algún seguro que me proteja sobre el incumplimiento de pagos?
SECREX es la primera compañía de seguros especializada en crédito y garantías en el Perú
Seguro de Caución:
Tiene como finalidad garantizar, solidariamente, según la legislación vigente
Seguro de Crédito a la Exportación
Cubre los créditos otorgados por las instituciones financieras y bancarias para financiar exportaciones, así como los otorgados por los exportadores para los riesgos comerciales y políticos.
–Póliza de garantía a instituciones financieras (pre embarque).-
—Póliza de Crédito del vendedor (exportador
Seguro de Crédito Interno
Es un seguro que tiene como fin garantizar al asegurado el pago de los créditos que tenga a su favor, cuando se produzca la insolvencia de sus respectivos deudores.
¿Cómo seleccionar un proveedor del extranjero?
En la primera categoría, los factores más importantes para seleccionar a un proveedor se centran en la evaluación del precio y las condiciones de entrega.
En la segunda debe ser necesario evaluar a los proveedores en función a otros factores como, costos de operación, la calidad y la vida útil
Bienes Normalizados:
comestibles, materias primas, maquinaria general.Bienes No Normalizados:
maquinaria, equipos e instalaciones industriales especiales.
¿Es lo mismo importar insumos y materia prima que activos fijos?
Por ello debemos examinar estos factores para algunos casos:
—Análisis de Precios—/Condiciones de oferta—/Factor Monetario—/Análisis de Costos