Equipos de Perforación
1) Jack Leg
Perforadora con barra de avance que puede ser usada para realizar taladros horizontales e inclinados, se usa mayormente para la construcción de galerías, subniveles, Rampas; utiliza una barra de avance para sostener la perforadora y proporcionar comodidad de manipulación al perforista. Diam. Pistón: 2-9/1″; Impactos/min: 2000-3000; Consumo aire: 2.7-5.7 m3/min; Peso: 36-49 kg
Equipos de Transporte
2) Scraper
Se utiliza en terrenos irregulares, en galerías pequeñas (2 × 2 m), también en terrenos donde las pendientes involucradas sean mayores que las requeridas por otros equipos, es así que en cuanto a pendientes el Scraper será útil de los 0º a 40º. El sistema se compone de: Huinche, Pala, Poleas, Cables.
Huinche
Se utiliza para el arrastre de la pala, debe ser anclado al piso, base de concreto que permite la alineación, estabilidad y soporte más adecuado.
Palas de Arrastre
Elemento de acero de alta resistencia al desgaste que permite la carga y arrastre del material. Elección: ancho de la labor, potencia del huinche, peso específico del material, capacidad de penetración, la calidad del piso.
Poleas
Elementos que permiten guiar la operación. El diámetro de la polea debe ser 40 veces el diámetro del cable.
Cable
Elementos que permiten la transmisión de la energía desde el Huinche a la pala. Piezas de mayor consumo y debe ser cuidadosamente vigilado para evitar accidentes.
3) Marina
Roca quebrada que resulta de la acción de disparos en general. (Puede ser o no mx)
4) Saca
Roca mx quebrada por acción de explosivos o bien fragmentada por métodos de explotación de mx.
5) LHD
Equipo basado en cargar- transportar-descargar, surge como solución para compatibilizar el rendimiento-capacidad-maniobralidad limitada principalmente a la necesidad de minimizar el desarrollo de infraestructuras y el costo que implica construir accesos a labores subterráneas.
-Parte delantera está compuesto por el balde, horquillas, cilindros de levante, etc. Parte trasera cuenta con el motor, convertidor de torque, cabina del operador situada a la izquierda, etc. Parte central se encuentran 1 o 2 cilindros direccionales hidráulicos y la rótula de giro regulable que es doble y sellada. Ancho: 1.03-2.7m; Altura de transp: 12-2.6m; Largo total: 4-10.7m; Radio de giro interno: 1.7-3.2m; Radio de giro externo: 3.5-6.6m; Velocidad: 6-15km/hr; Capacidad balde: 0.6-12.2 m3; Capacidad carga: 2.2-18.2 ton; LHD de 8 yd3 cuesta 270.000US$, vida útil de 5 años, costo horario 35-50 US$/hr.
6) Cinta Transportadora
Permite el transporte de material a granel, transporte continuo, su límite es la granulometría del material a transportar, no permite el transporte de rocas de gran tamaño. Se pueden vencer pendientes significativas (20% y más), pudiéndose pasar por sobre terrenos con agua. A grandes distancias se tiene que las correas son más aplicables a medida que las distancias y pendientes aumentan.
Tiene una velocidad límite de 6 m/s
-Poleas Motrices
Entrega la energía al sistema para que la correa se mueva. El diámetro debe ser el adecuado para evitar que el enrollamiento frecuente de la cinta la fatigue y además que la presión que soporta la cinta sobre la polea no sea excesiva.
-Rodillos de Soporte
Permiten que la correa se deslice por la estructura base de ella, de modo que la cinta no se someta a grandes fuerzas de rozamiento a medida que se desplaza.
-Tensores
Es un mecanismo utilizado en la rama de retorno para darle a la cinta una tensión adecuada para el arrastre, para recuperar el recogimiento o alargamiento de la cinta, pero su principal función es evitar los sacudimientos de la cinta durante la partida y evitar la formación de una flecha muy grande.
7) Chancador
Reduce la granulometría del mineral. Mandibula: chancador. 1rio; es un equipo de reducción de tamaño de dos placas de trituradoras una fija y una móvil. Giratorio: chancador 3rio; constituido por una superficie fija en forma de embudo y otra móvil con forma de cono, ubicada en el centro del embudo. Cono: Chancador 1rio o 2rio; modificación del chancador giratorio. Diferencia en que el eje del chancador de cono no está suspendido, esta soportado en descansos universales curvados bajo el cabezal giratorio del cono. Capacidad: 45- a 800 ton/hr,; Velocidad giratoria: 200-275 r/min; Potencia: 55-200 kw; Alimentación max: 425-1020mm.
8) Ferrocarril
Sistema de transporte. Restricciones para su operación: equipo de transporte horizontal, poca capacidad para trabajar en pend. (0-2%), alto valor en inver. Inicial. Tiene como ventaja gran capacidad de transporte y puede ser eléctrico. Inversión de 1-4MU$.
9) Camiones
Por sus características no son exclusivos de la industria minera, sino que son de uso común o se les puede llamar camiones Carreteros. Ventajas: Baja inversión (60.000 a 110.000 US$), fácil mantención, fácil acceso a repuestos, fácil operación. Desventajas: Baja capacidad de carga, son equipos rígidos. Los camiones de mayor tonelaje cuentan con doble eje trasero, menor vida útil (2-3 años), menor capacidad de operar en pendientes, menores rendimientos respecto a sus similares mineros, mayor dificultad de operar en terrenos en mal estado, granulometría ideal de operación debe ser baja.