Preguntas de Operaciones de Vuelo
Pregunta 1
Si la sonda EPR se cubre de hielo, las indicaciones EPR serán:
Elija una respuesta.
a. Inferior a la real.
b. Igual a la real.
c. Mayor que la real.
d. Depende de la temperatura.
Pregunta 2
OP0051
¿Quién es responsable de asumir que el transporte aéreo de un elemento de mercancías peligrosas no está prohibido?
Elija una respuesta.
a. El operador.
b. El cargador al completar la declaración del expedidor de mercancías peligrosas.
c. El capitán, siempre utilizando la lista de artículos prohibidos aeronaves.
d. No se especifica.
Pregunta 3
OP0072
La turbulencia mayor después se produce cuando la aeronave de generación es:
Elija una respuesta.
a. Pequeño, ligero, a baja velocidad en la configuración de limpieza.
b. Pequeño, ligero, a la velocidad máxima en configuración completa de los colgajos.
c. Grande, pesado, a la velocidad máxima en configuración completa de los colgajos.
d. Grande, pesado, a baja velocidad en la configuración de limpieza.
Pregunta 4
OP0076
Una lista de mercancías peligrosas, que no podrán ser transportados por vía aérea, se puede encontrar en:
Elija una respuesta.
a. Las instrucciones técnicas para el transporte seguro de mercancías peligrosas por vía aérea.
b. Anexo 6 del Convenio de Chicago.
c. Declaración del expedidor de mercancías peligrosas.
d. Anexo 18 del Convenio de Chicago.
Pregunta 5
OP0085
El documento de transporte de mercancías peligrosas, si es necesario, será elaborado por:
Elija una respuesta.
a. El capitán.
b. El cargador.
c. El agente de handling.
d. El operador.
Pregunta 6
OP0138
El ángulo de cobertura de la regulación de luces de posición en blanco, situado en la parte trasera de la aeronave, es la siguiente:
Elija una respuesta.
a. 220°
b. 140°
c. 110°
d. 70°
Pregunta 7
OP0183
Para efectos de la separación de estela turbulenta, ¿cuál es el mínimo de separación de la OACI de radar distancia y el tiempo mínimo si un avión mediano (menos de 136,000 kg y más de 7000 kg) está siguiendo directamente detrás de un avión pesado sobre el enfoque de la misma pista?
Elija una respuesta.
a. 7.4 km (4 NM) y 2 minutos.
b. 11.1 km (6 NM) y 3 minutos.
c. 9,3 km (5 NM) y 3 minutos.
d. 9,3 km (5 NM) y 2 minutos.
Pregunta 8
OP0187
Tras un acto de interferencia ilícita a bordo de una aeronave, ¿a quién debe el comandante presentar un informe de las medidas?
Elija una respuesta.
a. La Autoridad del Estado en el que la aeronave está en funcionamiento en el momento de interferencia ilícita.
b. Tanto la autoridad local como la Autoridad del Estado del operador.
c. La autoridad local sólo.
d. La Autoridad del Estado del operador sólo.
Pregunta 9
OP0189
¿Qué código transpondedor se debe utilizar para proporcionar el reconocimiento de una aeronave que está siendo objeto de interferencia ilícita?
Elija una respuesta.
a. Código A 7700.
b. Código A 2000.
c. Código A 7600.
d. Código A 7500.
Pregunta 10
OP0190
La puerta de la cabina de vuelo debe ser capaz de ser:
Elija una respuesta.
a. Bloqueada desde dentro del compartimiento de vuelo.
b. Bloqueada de forma remota desde dentro o desde fuera del compartimiento de vuelo.
c. Directamente bloqueada desde el exterior del compartimiento de vuelo.
d. Remotamente bloqueada por el funcionamiento de la tripulación de cabina de pasajeros desde el exterior del compartimiento de vuelo.
Pregunta 11
OP0192
¿En qué plazo de tiempo debe tener un sistema de lanzamiento de combustible ser capaz de lanzar combustible suficiente para cumplir con el ascenso y los requisitos precisos de aproximación frustrada?
Elija una respuesta.
a. 30 minutos.
b. 60 minutos.
c. 90 minutos.
d. 15 minutos.
Pregunta 12
OP0197
Suponiendo que las condiciones de pista contaminada, si los neumáticos de un avión de rueda principal tienen una presión de 195 psi, la velocidad aproximada a partir de la cual puede producirse deslizamiento dinámico en el caso de la aplicación de los frenos es la siguiente:
Elija una respuesta.
a. 114 kt.
De 9 x raíz cuadrada de 195 = 125,678
b. 129 kt.
De 9 x raíz cuadrada de 195 = 125,678
c. 126 kt.
De 9 x raíz cuadrada de 195 = 125,678
d. 80 kt.
De 9 x raíz cuadrada de 195 = 125,678
Pregunta 13
OP0199
Una acción de frenado de 0,35 o inferior informada sobre un SNOWTAM es:
Elija una respuesta.
a. Buena.
b. Media.
c. Pobre.
d. Poco fiable.
Pregunta 14
OP0201
Los vórtices que son responsables de la estela turbulenta aparecen tan pronto como se estableció lo siguiente:
Elija una respuesta.
a. La destrucción de elevación.
b. Elevación.
c. Giro.
d. Arrastre.
Pregunta 15
OP0213
La estela turbulenta es mayor cuando el avión tiene:
Elija una respuesta.
a. Bajo peso y baja velocidad.
b. Alto peso y alta velocidad.
c. Bajo peso y alta velocidad.
d. Alto peso y baja velocidad.
Pregunta 16
OP0215
Un avión que ha sido sometido a un procedimiento antihielo y ha superado el tiempo de protección del líquido anticongelante:
Elija una respuesta.
a. Sólo debe someterse a un nuevo procedimiento anticongelante para el despegue.
b. Sólo debe someterse a un procedimiento de deshielo para el despegue.
c. Debe someterse a un procedimiento de deshielo antes de una nueva aplicación de líquido anticongelante para el despegue.
d. No necesita someterse a un nuevo procedimiento anticongelante para el despegue.
Pregunta 17
OP0228
En cumplimiento con JAR OPS y el anexo 18 de la OACI, a fin de transportar mercancías peligrosas a bordo de una aeronave de transporte público, deben ir acompañadas con un:
Elija una respuesta.
a. Documento de transporte de mercancías peligrosas.
b. Representante de la empresa propietaria de los bienes.
c. Empleado de manejo especializado.
d. Sistema para advertir a la tripulación en caso de una fuga o de un aumento anormal de la temperatura.
Pregunta 18
OP0231
Un avión está volando en lluvia. Para llevar a cabo un planteamiento de seguridad, es necesario:
Elija una respuesta.
a. Mantener la velocidad de aproximación normal hasta el aterrizaje.
b. Aumentar su velocidad de aproximación, ya que la lluvia afecta a la elevación por el deterioro de la capa límite.
c. Reducir la velocidad de aproximación, ya que la pista puede ser muy resbaladiza en el aterrizaje.
d. Llevar a cabo un enfoque con flaps arriba, con el fin de evitar la exposición excesiva de la superficie de elevación a la lluvia.
Pregunta 19
OP0233
Durante una descompresión explosiva en el nivel de vuelo 370 (FL 370), su primera acción será:
Elija una respuesta.
a. Ponerse la máscara de oxígeno.
b. Consolar a sus pasajeros.
c. Poner el respondedor a 7700.
d. Advertir al ATC.
Pregunta 20
OP0237
Cada vuelo está sujeto a un expediente preliminar para recoger una cierta cantidad de información. El operador debe comprobar que este archivo se mantiene en el suelo. Contiene más concretamente:
- Las condiciones meteorológicas para el día, incluyendo el pronóstico del tiempo en destino.
- Una copia del plan operacional de vuelo y, si es necesario, el peso y balance.
- Copias de las partes pertinentes del informe de material de la aeronave.
- La documentación NOTAM en la ruta cuando específicamente emitidos por el operador.
- Notificación de cargas especiales.
- Para cada vuelo, los detalles de las actuaciones del día y las limitaciones con las cartas completado.
La combinación que reúne el conjunto de los estados correcta es:
Elija una respuesta.
a. 1, 2, 3, 4, 5, 6.
b. 1, 3, 5.
c. 2, 3, 4, 5.
d. 2, 4.
Pregunta 21
OP0242
Si está obligado a deshacerse de parte del combustible en vuelo, sería mejor hacerlo:
Elija una respuesta.
a. En una pila de espera, después de la liquidación de control.
b. En línea recta y en un nivel relativamente alto de vuelo.
c. Bajo nivel de vuelo 50 (FL50).
d. Durante la fase final de aproximación.
Pregunta 22
OP0316
Los vórtices de punta circulan sobre cada extremo de la banda:
Elija una respuesta.
a. De la parte superior del ala hacia la inferior de las alas.
b. De la inferior de las alas hacia la parte superior del ala.
c. En sentido antihorario.
d. En sentido horario.
Pregunta 23
OP0323
Para una temperatura ambiente y tipo de líquido de deshielo utilizado, ¿en cuál de los siguientes tipos de condiciones meteorológicas el tiempo remanente (protección) será más corto?
Elija una respuesta.
a. Nieve constante.
b. Niebla engelante.
c. Escarcha.
d. Lluvia engelante.
Pregunta 24
OP0324
¿Cuál de los siguientes conjuntos de condiciones es la menos probable para atraer bandadas de aves?
Elija una respuesta.
a. Hierba.
b. Basura comestible.
c. Una zona inundable.
d. Banda corta de hierba recién cortada.
Pregunta 25
OP0328
Se produce un incendio en una rueda y es necesaria una acción inmediata para apagarla. La forma más segura de extinción a utilizar es:
Elija una respuesta.
a. Espuma.
b. Agua.
c. Polvo seco.
d. CO2 (dióxido de carbono).
Pregunta 26
OP0331
Si aumenta la altitud de cabina durante el vuelo, a nivel, la presión diferencial:
Elija una respuesta.
a. Permanece constante.
b. Aumenta.
c. Llega a su límite máximo permitido de funcionamiento.
d. Disminuye.
Pregunta 27
OP0369
La cizalladura del viento es:
Elija una respuesta.
a. Una variación en la velocidad del viento vertical u horizontal y/o dirección del viento en una distancia corta.
b. Una velocidad del viento vertical u horizontal y/o dirección del viento sobre una gran distancia.
c. Una variación horizontal de la velocidad del viento en una distancia corta.
d. Una variación en la variación vertical de la velocidad del viento en una distancia corta.
Pregunta 28
OP0010
Un dispositivo de advertencia a la tripulación en caso de una altitud de cabina excesiva. Esta advertencia debe ser activada al llegar a la altura siguiente:
Elija una respuesta.
a. 14000 pies (aprox. 4200 m).
b. 8000 pies (aprox. 2400 m).
c. 10000 pies (aprox. 3000 m).
d. 12000 pies (aprox. 3600 m).
Pregunta 29
OP0006
La presencia de deslizamiento dinámico depende principalmente de la:
Elija una respuesta.
a. Fuerza del viento en contra.
b. Peso del avión.
c. Profundidad del agua estancada en la pista.
d. Importe de la velocidad de despegue.
Pregunta 30
OP0024
El deslizamiento viscoso primario se produce si la pista está cubierta con una fina película de agua y:
Elija una respuesta.
a. Es muy suave y sucia.
b. Es muy suave y limpia.
c. Las bandas de rodadura de los neumáticos no están en buen estado.
d. Es de textura áspera.