Proceso de Emisión de la Carta de Crédito
Pasos del proceso
- Exportador (Generación del contrato): Se definen todas las condiciones de la negociación. Los bancos asumen lo mencionado y toman la carta de crédito como un pagaré.
- Importador:
- Solicita la carta de crédito.
- Obtiene la licencia de importación.
- Tramita la póliza de seguros a nombre del banco.
- Presenta una garantía real o personal que cubre el 115% del valor de la transacción.
- Banco Emisor: Genera la apertura en el país externo y emite la carta de crédito.
- Exportador (Aviso y confirmación):
- El banco corresponsal avisa al exportador.
- El banco emisor confirma la carta de crédito.
Proceso de Utilización de la Carta de Crédito
Pasos del proceso
- Despacho de mercancía y nacionalización.
- Presentación de documentos.
- Pago o aceptación de documentos.
- Generación de nota para cobro o aceptación al banco menor.
- Aceptación o reembolso por parte del banco menor.
- Cobro de la financiación de la carta de crédito.
- Declaración de cambio y cancelación.
- Cancelación y negociación de la TRM.
- Cruce de información con la DIAN.
Organización Mundial de Aduanas (OMA)
La Organización Mundial de Aduanas (OMA) es un organismo internacional dedicado a ayudar a los países inscritos a cooperar en materia aduanera. Este organismo cuenta con 174 países miembros, representados por las respectivas entidades aduaneras de cada país.
Gravamen
Es un derecho aduanero o cualquier otro cargo de efecto equivalente, sea de carácter fiscal, monetario o cambiario, que incide en las importaciones.
Derechos de Aduana
El arancel aduanero se divide en partidas arancelarias. Estos derechos son de uso exclusivo de los gobiernos y suponen una provechosa cuantía para la hacienda pública.
Tributos Aduaneros
Es considerado tributo aduanero todo aquel gravamen aduanero consolidado y a los impuestos internos por operaciones de importaciones.
Incoterms
Definiciones
Grupo E (Salida)
- EXW (En fábrica, lugar convenido): El vendedor fabrica y entrega la mercancía en sus instalaciones.
Grupo F (Transporte principal no pagado)
- FCA (Libre transportista, lugar convenido): El vendedor cumple con la obligación de entregar la mercancía cuando la pone en despacho en aduana, a cargo del transportista elegido por el comprador o persona designada por el mismo.
- FAS (Franco al costado del buque, puerto de carga convenido): El vendedor entrega la mercancía en el muelle pactado del puerto de carga convenido, al lado del barco.
- FOB (Franco a bordo, puerto de carga convenido): El vendedor entrega la mercancía sobre el buque. El comprador se hace cargo de designar y reservar el transporte principal (buque).
Grupo C (Transporte principal pagado)
- CFR (Costo y flete, puerto de destino convenido): El vendedor debe hacerse cargo de todos los costos, además del transporte principal, hasta que la mercancía llegue al puerto destino.
- CIF (Costo de seguro y flete): Similar al CFR, pero el vendedor organiza y paga el seguro al comprador.
- CIP (Transporte pagado hasta destino determinado): El vendedor corre con los costos de la operación hasta que la mercancía llegue a destino, incluyendo el seguro.
Grupo D (Llegada)
- DAF (Entrega en frontera en un lugar determinado): Entregar en frontera o a mitad de puente.
- DES (Entrega sobre buque en puerto determinado): El vendedor realiza la entrega de la mercancía cuando esta es puesta a disposición del comprador a bordo de la nave, incluyendo el flete y aseguramiento de cobertura mínima.
- DEQ (Entrega en muelle determinado): Entrega en muelle destino con los costos y derechos pagos.
- DDU (Entrega derechos no pagados, destino determinado sin gastos portuarios): Entrega con costos y derechos no pagados, en destino determinado sin gastos portuarios.
- DDP (Entrega de derechos pagados): El vendedor corre con los gastos de coste y flete hasta el destino final.
Clasificación y Alcance
Los Incoterms son normas acerca de las condiciones de negociación y entrega de mercancías. Se usan para dividir los costos de las transacciones, delimitando las responsabilidades entre el comprador y el vendedor, reflejando con estas, prácticas modernas de logística y transporte.
Los Incoterms se clasifican por grupos, estos están determinados por una letra indicando una norma general, y estos a su vez se dividen para especificar el responsable en la transacción. Los subgrupos están regidos por la letra del grupo y otras dos que indican finalmente la especificación de la norma para su clasificación final.
Los Incoterms determinan:
- El alcance del precio.
- En qué momento y en dónde se produce la transferencia de riesgos sobre la mercancía del vendedor hacia el comprador.
- El lugar de entrega de las mercancías.
- Quién contrata y paga el transporte.
- Quién contrata y paga el seguro.
- Qué documentos tramita cada parte y su costo.