Intervenciones en Emergencias Urbanas: Guía para Profesionales


Intervenciones en Emergencias Urbanas

Incendios Urbanos y Emergencias Ordinarias

Incendios urbanos: Se refiere a todos aquellos incendios que se producen en el ámbito urbano.

Emergencias ordinarias: Son situaciones producidas por un suceso imprevisto o no deseado que ocurren con relativa frecuencia, y en las que el número de víctimas y/o daños materiales no es muy elevado.

Infraestructuras, Vías de Comunicación y Accesos

Las infraestructuras de transporte de una ciudad se clasifican en tres grupos:

  • Infraestructuras terrestres: Calles, carreteras.
  • Infraestructuras marítimas: Puertos y canales.
  • Infraestructuras aéreas: Aeropuertos y helipuertos.

Servicios Básicos

Es importante analizar las infraestructuras hidráulicas y las infraestructuras de edificación para conocer al menos:

  • Redes de agua potable: Embalses, depósitos, tratamiento y distribución.
  • Redes de desagüe: Alcantarillado o saneamiento y estaciones depuradoras.
  • Redes de reciclaje: Recogida de residuos, vertederos, incineradoras.
  • Situación y características de zonas industriales.
  • Situación y características de hospitales, centros de salud, residencias.
  • Situación de colegios.

Análisis de Vulnerabilidad: Riesgos

Se pueden diferenciar 3 grandes grupos de riesgos:

  • Riesgos tecnológicos
  • Riesgos naturales
  • Riesgos sociales

El Servicio de Extinción de Incendios

Existe la obligatoriedad de establecer un servicio propio de prevención y extinción de incendios en poblaciones con más de 20.000 habitantes.

Tipología y Ámbito de Actuación

Existen servicios de extinción de titularidad pública y privada.

Dentro de los servicios de extinción que pertenecen a administraciones estatales encontramos ejemplos como:

  • Servicios pertenecientes a administraciones autonómicas.
  • Servicios de extinción de titularidad provincial o comarcal.

Objeto y Competencias

Las intervenciones de los servicios de bomberos se clasifican en:

  • Intervenciones en incendios.
  • Intervenciones de rescate.
  • Intervenciones técnicas.

Los Sistemas de Comunicación en las Emergencias

En cuanto al contenido de los mensajes, es primordial ser claros, precisos y, sobre todo, concisos.

El Mando en los Servicios de Emergencias

Ejemplos de Funciones Genéricas del Mando

Características de los Niveles de Mando

  • Nivel bajo: Pregunta-ejecuta-informa de los resultados.
  • Nivel medio: Ejecuta-informa de los resultados.
  • Nivel alto: Ejecuta y sigue adelante.

El Ciclo Circular de la Dirección

El «ciclo circular de la dirección» está compuesto por las siguientes fases:

  • Planificación.
  • Organización.
  • Dirección.
  • Control.
  • Evaluación.

Habilidades Específicas en el Ejercicio de Mando

  • Habilidades de planificación y coordinación.
  • Habilidades de mando y control.
  • Habilidades comunicativas.

Dificultades en el Ejercicio de Mando

  • Roles conflictivos.
  • Ambigüedad del rol.
  • Sobrecarga de trabajo.
  • La responsabilidad por otros.

La Seguridad y las Medidas de Protección Según Nivel y Contenidos de las Emergencias

  • Nivel 0: Se utiliza en actividades que no suponen un gran riesgo.
  • Nivel 1: Los intervinientes deben utilizar el equipo completo, incluyendo el Equipo de Respiración Autónoma (ERA).
  • Nivel 2: Se utiliza un traje de protección contra salpicaduras de sustancias peligrosas, pero en el que no existe riesgo de incendio.
  • Nivel 3: Se establece en situaciones en las que el equipo se enfrenta a productos tóxicos o corrosivos, ya que es estanco para gases y líquidos. Se debe utilizar el Equipo de Respiración Autónoma y el traje NBQ. El mando debe asegurarse de que los trajes estén en perfecto estado y no haya fugas.

Conducción Segura

El itinerario será, previsiblemente, el más rápido y seguro. Se clasifican las salidas como urgentes y no urgentes:

  • Servicios urgentes: No son solo aquellos con un riesgo declarado o inminente. En los servicios urgentes se conduce con rotativos y sirena.
  • Servicios no urgentes: Se conduce sin rotativos ni sirena, respetando las normas de circulación como cualquier otro vehículo.

Concepto de Itinerario Preferente

El “itinerario preferente” es el más rápido y seguro, y no necesariamente el más corto en distancia.

Trayecto al Lugar del Incidente

Vías con más de un carril en el mismo sentido:

  • Debemos mantenernos siempre en el carril izquierdo sin cambiar frecuentemente a otros carriles.
  • Evitar siempre que se pueda circular por el arcén.
  • Salvo excepciones, los adelantamientos se realizarán por el carril izquierdo.

Vías con un único carril por sentido:

  • Tener especial cuidado en los casos en los que nos veamos obligados a invadir el carril de sentido contrario.
  • Estacionar el vehículo de la forma más segura posible, intentando resguardar el lugar del accidente y permitiendo al equipo bajarse sin riesgos.

Sistemas de Representación Gráfica, Tipo CAD. Sistemas de Información Geográfica, Tipo GIS, para Lectura y Elaboración de Planos

Los tipos de mapas básicos se dividen en:

  • Cartografía general: Destinados a todo tipo de audiencias y muestran datos básicos sobre el terreno sin especializarse en datos concretos.
  • Cartografía temática: Mapas específicos destinados a una audiencia específica y con conocimiento especializado.

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