Lubricación
La lubricación es cualquier procedimiento que reduce la fricción entre dos superficies móviles. Un lubricante es una sustancia colocada entre dos piezas móviles que forma una película e impide su contacto, permitiendo su movimiento incluso a elevadas temperaturas y presiones.
Tipos de Lubricación
Lubricación Hidrodinámica
- Las superficies están separadas por una película de lubricante que proporciona estabilidad.
- No se basa en introducir lubricante a presión (puede hacerse), exige un caudal de aceite, la presión se genera por movimiento relativo.
- Se habla también de lubricación de película gruesa, fluida, completa o perfecta.
Lubricación Límite
- La película de lubricante es tan fina que existe un contacto parcial metal-metal.
- Puede pasarse de lubricación hidrodinámica a límite por caída de la velocidad, aumento de la carga o disminución del caudal de aceite.
- En este tipo de lubricación mas que la viscosidad del lubricante es mas importante la composición química.
Lubricación Hidrostática
- Se obtiene introduciendo a presión el lubricante en la zona de carga para crear una película de lubricante.
- No es necesario el movimiento relativo entre las superficies.
- Se emplea en cojinetes lentos con grandes cargas.
Otros Tipos de Lubricación
- Lubricación en baño de aceite: ampliamente utilizada en velocidades bajas o medias.
- Lubricación por goteo de aceite: habitual en rodamientos de bolas pequeños a velocidades relativamente altas.
- Lubricación por salpicadura: el aceite es salpicado sobre los rodamientos mediante engranajes o discos giratorios.
- Lubricación por chorro: usada en rodamientos de ultra alta velocidad, como motores a reacción.
- Lubricación por niebla: pulveriza una niebla de aceite sobre los rodamientos.
- Lubricación por circulación: utilizada en aplicaciones de alta velocidad que requieren refrigeración del rodamiento.
- Lubricación Aire/Aceite: descarga una pequeña cantidad de aceite intermitente en un tubo que conduce aire comprimido.
Criterios para la Lubricación con Aceite
- Buena aportación y distribución de lubricante en el área de contacto.
- Evacuación de calor del rodamiento.
- Lavado de partículas procedentes del desgaste.
- Pérdidas debidas al rozamiento muy reducidas en lubricación mínima.
- Requiere conducción y obturaciones más sofisticadas.
Selección del Tipo de Lubricación
- Condiciones de funcionamiento.
- Tipo y tamaño del rodamiento.
- Construcción anexa.
- Forma de aportación del lubricante.
Tipos de Silos
Silos para Cemento
- Silos de bajo nivel: usados para cemento y materiales en polvo.
- Silos móviles: destacan por su movilidad y fácil transporte.
Silos Tipo Torre
- Estructuras comunes para almacenamiento.
- Construidos en diversos materiales (hormigón, acero, madera, cemento).
- Usados para almacenar granos o materiales.
Silos de Hormigón
- Realizados con bloques de hormigón, obteniendo una estructura resistente y duradera.
- Posibilidad de aumentar dimensiones o desmontar e instalar en otra zona.
Silo Torre con Bajo Oxígeno
- Recomendado para materiales fermentados.
- Ambiente con poco oxígeno, previniendo la presencia de moho y descomposición.
Silos Tipo Bunker
- Forma de trinchera con muros de hormigón y cubierta hermética.
- Opción económica para operaciones de almacenamiento grandes.
Silos Tipo Bolsa
- Tubos hechos en plástico, pesados y con un diámetro promedio de 10 pies.
- Requieren una máquina especial para su almacenamiento.
Otros Tipos de Silos
- Silos cónicos: usados para almacenar sal o arena.
- Bins: más cortos que otros tipos de silos, usados para almacenar material seco.
Aditivos para Lubricantes
Mejoran los parámetros de rendimiento del aceite base, potenciando propiedades existentes, suprimiendo las no válidas o introduciendo nuevas propiedades que optimizan la eficacia del lubricante.
Tipos de Aditivos
- Antioxidantes: protegen el lubricante de la oxidación o envejecimiento.
- Inhibidores de la corrosión y antiherrumbre: protegen los cojinetes sellando superficies en contacto con agua y ácidos.
- Diluyentes: permiten que el lubricante fluya a bajas temperaturas.
- Detergentes: agentes limpiadores que combaten los efectos de las altas temperaturas y la oxidación.
Combustibles
Material que al ser quemado puede producir calor, energía o luz. Generalmente libera energía de su estado potencial a un estado utilizable, originando calor como residuo.