Política Internacional y Comercio


Primera Parte:

1. La política internacional en los años 80

La política internacional instrumentada por Chile en los años 80 fue clasificada en el ámbito económico como: Unilateralismo positivo.

2. Comercialización de bienes

Un bien homogéneo X producido en un país A será comercializable en un país B siempre que la diferencia de precio anterior al comercio del bien respecto al costo de transporte sea: Mayor

3. Costos de acondicionamiento

Entre los costos de acondicionamiento de un bien para su transporte internacional tenemos: El embalaje, El Paletizado, El Marcaje

4. Costos del transporte internacional

Entre los costos derivados del transporte internacional de mercancías tenemos: El flete, La estiba, El seguro, La carga

5. Cláusula de la nación más favorecida

La cláusula de la nación más favorecida es un mecanismo que contribuye con: La no discriminación

6. Instrumento de reaseguradores de Londres

La cláusula del instrumento de reaseguradores de Londres que ofrece la mayor cobertura en materia de riesgos en el transporte de mercancías es: A

7. Operaciones aduaneras

Las aduanas principales pueden ejecutar operaciones tales como: Exportación, Tránsito

8. Flujos comerciales internacionales

Respecto a los flujos comerciales internacionales, los esquemas de integración económica regional son considerados sistemas que: Crean comercio, Discriminan positivamente

9. Esquema de integración

El esquema de integración que se configura por la existencia conjunta de una zona de libre comercio, de un arancel externo común y libre circulación de factores de producción es: Mercado Común

10. La unión económica

La unión económica reúne mecanismos de integración económica regional tales como: Zona libre de comercio, arancel externo común, moneda única, Libre circulación de factores

11. Incoterm con mayor responsabilidad para el comprador

El incoterm que involucra mayor cantidad de responsabilidades para el comprador es: EXW

12. Incoterms para entrega de mercancía a bordo del buque

Entre los incoterms que consideran entregada la mercancía cuando se encuentra a bordo del buque en el punto de embarque convenido se encuentran: CFR, FOB, CIF

13. Responsabilidad del vendedor en la cotización del incoterm CIF

El vendedor solo tiene responsabilidad en presentar ayuda precisa para obtener licencia u otras autorizaciones de exportación cuando cotiza el incoterm: CIF

14. Incoterms con aseguramiento de mercancías responsabilidad del vendedor

Los incoterms para los cuales el aseguramiento de mercancías es responsabilidad del vendedor son: CIP, CIF

15. Transporte principal de las mercancías

El vendedor debe asumir a sus propias expensas el transporte principal de las mercancías cuando el precio se ha convenido a base de los términos de incoterms: CPT, DAT, CFR.

16. Entrega en origen a bordo del medio de transporte

En los términos de grupo c la entrega se produce toda vez que la mercancía se encuentra: En origen a bordo del medio de transporte.

17. Cotización que aproxima mejor la comercialidad internacional

La cotización que aproxima mejor la comercialidad internacional de un bien homogéneo en una plaza – Comprar con el de la plaza al mismo nivel de comercialización: DDP.

18. Recipientes de carga estandarizados

Entre los recipientes de carga estandarizados o normalizados se tienen: Paletas universales, containers

19. Obligación de comprobación embalaje marcado

En cuanto a la obligación de comprobación embalaje marcado los términos en los cuales el vendedor debe proporcionar a sus propias expensas el embalaje requerido para el transporte son: EXW, CIP, CFR, DAT, CIF

20. Oferta y contra-oferta en un contrato de compraventa

En respuesta a una oferta que pretenda ser una aceptación y contenga adiciones, limitaciones u otras modificaciones se considerará contra-oferta cuando afecte: al precio, la cantidad, la calidad, al pago.

Segunda Parte:

1. Elementos de un esquema de integración económica regional

Mencione en orden de prelación los elementos que deben estar presentes en un esquema de integración económica regional que haya alcanzado el estadio de Unión Aduanera.

  1. Zona preferencial de comercio.
  2. Zona de libre comercio.
  3. Unión aduanera.
  4. Mercado común.
  5. Unión económica y monetaria: que supone un mercado común, una moneda única y una uniformidad determinada en lo que concierne a políticas económicas.
  6. Integración económica completa: Existe la unificación de políticas, fusionando sus economías y adoptan planes comunes. Existe una unificación monetaria, fiscal, social, de servicios, etc. Esta conlleva a crear una autoridad supranacional cuyas decisiones recaen sobre los estados miembros.

2. Nivel de cobertura de interés asegurable

Especifique cual es el máximo nivel de cobertura de interés asegurable definido por las compañías aseguradoras para las pólizas de transporte de mercancías y los conceptos indemnizables.

En la cobertura A se aceptan los complementos y anexos, la indemnización de los seguros se hace sobre el precio base y se le suma un 10% que incluye la aduana, flete y prima.

3. Características de una propuesta de celebrar un contrato de compraventa

Indique las características que debe presentar una propuesta de celebrar un contrato de compraventa para constituir OFERTA y cuales elementos adicionales o diferentes la alteran sustancialmente.

La propuesta de celebrar un contrato de compra venta dirigida a una o varias personas determinadas constituirá oferta si es suficientemente precisa y si indica cual es la aceptación, para que la propuesta sea precisa debe indicar los mercaderías y expresa tácitamente, señalada la cantidad y el precio o por lo menos ofrece un medio para determinarlos.

4. Discriminación positiva en el marco del GATT/OMC

En el marco de las reglas esenciales del GATT/OMC explique cuando puede considerarse una discriminación positiva.

5. Incumplimiento esencial del contrato

Explique cuando el incumplimiento del contrato por una de las partes es esencial: El incumplimiento de alguna de las partes será esencial cuando cause a la otra parte un perjuicio que prive de lo que se tenía derecho a esperar en virtud del contrato, a menos que la parte que incumpla no previo dicho resultado y la otra persona que se encuentre en su misma condición tampoco la haya previsto.

6. Entrega de mercancías conformes

Explique como se debe entregar las mercancías para considerarlas conformes y en cuales circunstancias podría presumirse no conformidad: Para que sean conformes se debe entregar la mercancía según lo estipulado en el contrato en cuanto a cantidad, calidad y tipo. Y no será conformes si no se cumplen algunas de estas características, si no son iguales a las de la muestra, envasados de forma diferente a la habitual.

Tercera Parte:

Cálculo de precios según incoterms

Con las siguientes premisas calcule los precios del lote según 3 de los 4 incoterms indicados:

a. Precio Base en el mercado doméstico: 100.000

b. Embalaje y marcado para despacho de exportación: 4.000

c. Carga de transporte interior: 1.500

d. Flete por transporte interno de Origen: 4.500

e. Gastos de Aduana en la exportación: 1.500

f. Gastos de descarga, almacén y manejo en el terminal internacional: 3.500

g. Gastos de Carga y estiba en medio de transporte: 2.000

h. Flete por transporte principal a lugar de transporte convenido: 15.000

i. Prima de seguro desde almacén vendedor hasta puerto de destino convenido: 2%

j. Arancel “Ad valorem” sobre base imponible: 20%

k. Gastos de desaduanamiento, manipulación y despacho aduanero de importación: 5%

l. Carga, flete interno y otros gastos en destino a lugar designado por comprador: 5.500

m. Descarga y acopio o estiba en terminal o lugar designado por el comprador: 2.500

Respuesta:

1. Precio del lote aplicando el incoterm FCA: 110.000 (a+b+c+d+e)

2. Precio del lote aplicando el incoterm FAS: 110.000 + M = 110.000 + 2500 = 112.500

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