Turismo y sus factores


TEMA 7 EL PROCESODE TERCIALIZACIÓNDE LA ECONOMÍA. El sector terciario comprende las actividades que proporcionan servicios a la sociedad. 1.

Las causas de la tercialización

 Las causas del crecimiento del sector terciario han sido muy variadas.*El aumento del nivel de vida permite un mayor consumo de servicios y exige que cada vez sea más numerosos  y especializados.*La mecanización de las tareas agrarias provoco el trasvase departe de la población agraria al sector terciario. *La evolución de la industria ha favorecido la industria ha favorecido la tercializacion: el desarrollo industrial durante la década de los 60 impulso el crecimiento de servicios como los transportes y las finanzas.*El desarrollo de ciertas actividades terciarias ha impulsado numerosos servicios.*La creciente incorporación de la mujer al trabajo fuera del hogar se realiza básicamente en este sector y ha impulsado ciertos servicios como las guarderías y la ayuda domestica.

2. Carácterísticas del sector terciario

El sector terciario es muy heterogéneo y presta distintas formas de clasificación. A)Una primera clasificación básica diferencia los servicios en dos grupos, según su titularidad y fines.*Los servicios privados los prestan empresas privadas con el dinero pagado por los clientes.*Los servicios públicos los prestan el Estado o las administraciones publicas con el dinero recaudado de los impuestos. B)Los subsectores en los que se engloban las actividades terciarias forman cuatro grupos:*Servicios a la empresa . Han ido creciendo hasta ocupar el primer lugar en su aportación al PIB y el tercero en el empleo.*Servicios de distribución. Dentro de este grupo en España destacan el comercio, los transportes y comunicaciones.*Servicios sociales. La administración publica desempeña un importante papel en el empleo en contraste con su menor aportación al PIB y la enseñanza.*Servicios al consumidor. Aquí la hostelería ha ganado peso en relación con el crecimiento de la capacidad de gasto y de las actividades de ocio. 2.2Otras carácterísticas. *Las empresas de servicios representan entorno al 80% del total, las mas numerosas son las comerciales.*La mano de obra ocupada en los servicios ha ido creciendo y supera el 60% de la población activa.*La aportación de los servicios al PIB. En unos casos este hecho indica desarrollo económico y alto nivel de vida.*El encarecimiento de los servicios esta provocando una tendencia creciente a sustituir los servicios por bienes.*La incorporación de las nuevas tecnologías mejora el funcionamiento de los servicios, favorece la creación de nuevos servicios y posibilita nuevas formas de prestarlos.

3Los desequilibrios territoriales

En todas las las comunidades autónomas españolas predominan el sector terciario en el empleo y en el PIB, factores que generan diferencias:*El volumen de población.*el grado de urbanización.*Los niveles de desarrollo y renta.A)La aportación de los servicios al empleo es mayor en las comunidades especializadas en turismo.
El sector terciario se concentra también en las grandes ciudades que reúnen mas población. B)La aportación de los servicios al PIB es mayor en los espacios donde predominan los servicios mas avanzados como los dedicados a las empresas.*Los servicios mas cualificados.*Los servicios al consumidor. Encambio la aportación a los terciarios al PIB es menor en los espacios donde predominan los servicios menos cualificados. Estos reparten uniformemente y predominan en el resto del territorio


Los transportes y las comunicaciones. 1El sistema de transportes y su importancia


El transporte es la actividad que traslada personas y mercancías entre lugares geográficos. El sistema de transportes es el conjunto de medios e infraestructuras que permiten el transporte. La importancia de los transportes se debe a las funciones que desempeñan.*Las funciones que desempeñan por los transportes son políticos, demográficos, económicos, culturales e internacionales. *Los transportes influyen en la organización territorial en un doble sentido: -los transportes y el territorio interactúan. –Las redes de transporte vertebran el territorio.

2Caracteristicas y problemas

El sistema de transporte español ha experimentado considerables mejoras, aunque persisten problemas que la política de transporte trata de resolver. A)El medio físico es desfavorable. El relieve aacidentado y con fuertes pendientes dificulta el trazado de ferrocarriles y carreteras. B)Las redes de transporte terrestre y aérea son radiales.*La red terrestre tiene su centro en Madrid y radio hacia las fronteras y puertos principales.*En la red de aeropuertos, Madrid-barajas tiene conexiones directas con casi todos los aeropuertos españoles. C)El transporte interior de pasajeros y de mercancías se realiza principalmente por carretera. D)Las carácterísticas técnica se modernizaron y han alcanzado un buen nivel. E)Existen importantes desequilibrios territoriales en la accesibilidad y en la intensidad de trafico. F)El sistema de transporte ejerce un fuerte impacto sobre el medio ambiente. G)Es necesario mejorar la integración en el sistema de transporte europeo y mundial.

4Los modos de transporte

Las carreteras conectan los distintos núcleos de población, por lo que constituyen una infraestructura clave para la accesibilidad  y la articulación del territorio. A)Las competencias sobre la red se reparten entre el Estado, las comunidades autónomas y cabildos.  b)La red de carreteras peninsular presenta un eje radial con centro en Madrid y ejes hacia los principales puertos y ciudades de la periferia. C)El trafico interior de viajeros y mercancías se concentra en la carretera por su menor precio. D)Las carácterísticas técnicas son variadas. La red estatal concentra la mayoría de las autopistas y autovías. E)Existen claros desequilibrios territoriales en la densidad de la red en la intensidad del trafico y en la accesibilidad. F)Las actuaciones medioambientales respecto al transporte por carretera se centra en reducir la contaminación, fomentar el transporte colectivo y el ferrocarril. G)El Plan estratégico de Infraestructuras contempla.*Dotar a todo el territorio de una accesibilidad por carretera.*Cerrar los eje pendientes. H)La integración de la Unión Europea por carretera se potenciara mejorando las comunicaciones.

Los espacios turísticos. 1Los recursos turísticos de España

España experimento un gran desarrollo turístico y en la actualidad es la segunda potencia tturistica del mundo por numero de habitantes recibidos.*Los recursos naturales comprenden una gran variedad de relieves y de formaciones geológicas, excelentes playas, climas con veranos secos y calurosos.*Los recursos culturales incluyen sitios arqueológicos , monumentos ciudades históricas..Etc.

2Evolucion del turismo y de sus factores

2.1El modelo turístico tradicional. Implantado en la década de los 60 fue el turismo de masas de sol y playa. Se caracterizo por una oferta turística abundante y barata, dirigida a una demanda homogénea y masiva. Los factores que consolidaron fueron: a)Los factores externos fueron.


*El desarrollo económico de Europa occidental y septentrional tras la 2GM incremento la clase media y permitíó a los trabajadores disfrutar de tiempo libre.*El progreso del transporte facilito el traslado. B)Los factores internos.*La proximidad geográfica de España a la clientela europea.*Los excelentes recursos naturales.*Los recursos culturales.*El bajo coste debido a devaluación de la peseta.*La existencia de infraestructuras y servicios adecuados a la demanda.*La política estatal normalizo las relaciones internacionales. 2.2LA crisis del modelo turístico tradicional. Entre  el 1973 y 85 el turismo español paso por un momento de crisis, aunque continuaron creciendo el numero de turistas y los ingresos turísticos.*Los problemas de la oferta turística española.*La aparición de nuevos destinos turísticos competidores. 2.3La reconversión hacia un nuevo modelo turístico. El nuevo modelo turisco se caracteriza por una oferta turística de calidad, dirigida a una demanda diferenciada y menos numerosa, con mayor poder adquisitivo y mejor repartida en el tiempo y en el espacio. Los factores de los que depende son: *La calidad de la oferta basada en la mejora de servicios e infraestructuras.*La diversidad de la oferta, que debe explotar la variedad de recursos naturales y culturales de España.*La promoción del turismo por el gobierno central y por los gobiernos autonómicos.*La sostenibilidad medioambiental.

3Caracteristicas del turismo Español

La oferta turística es el conjunto de servicios a disposición del turista.*Los vendedores del producto son las instituciones que promocionan el turismo en ferias internacionales y en las oficinas de turismo.*Las instalaciones turísticas cubren las necesidades de alojamiento, manutención y recreo del turista. La oferta de alojamiento y se concentra en el litoral Mediterráneo peninsular. La oferta de manutención inclúyelos servicios de restauración. La oferta de recreo comprende instalaciones donde los turistas se divierten.

4Los tipos de turismo

Los tipos de turismo siguen encabezado por el sol y la playa también cobran importancia otras modalidades que aprovechan la diversidad de recursos turísticos de España. Las causas de este hecho son la diversidad de clientela. A)El turismo de borde de agua tiene como modalidad mayoritaria el turismo costero de sol  playa aunque existen otras ligadas a ríos, lagos y embalses. B)El turismo de montaña es principalmente un turismo de nieve ligado al deporte del esquí. C)El turismo ecológico se concentra en la visita a espacios naturales protegidos, como parques nacionales o naturales. D)El turismo rural incluye el alojamiento y estancia en el mundo rural. E)El turismo urbano es principalmente un turismo cultural dirigido a las ciudades con patrimonio histórico, artístico y cultural.

7Los problemas y la política turística

a)Los problemas turísticos mas destacados son los siguientes:*El predominio del modelo tradicional de sol y playa supone clientela de nivel medio o medio-bajo.*La demanda plantea nuevas exigencias: calidad y variedad de la oferta. B)La política rística trata de resolver estos problemas en coordinación con las comunidades autónomas y la Unión Europea.*Las comunidades autónomas tutienen competencia en política turística.*La Unión Europea se ha propuesto favorecer el turimo por sus ventajas para crear empleo.

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